Ersatzteile

KAWASAKI Ersatzteile und Zubehör

KAWASAKI Ersatzteile von 150032376 bis 150032499

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Ersatz
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1 Stück, Carburetor-Assy
227,85 €
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1 Stück, Use 150032647
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1 Stück, Carburetor-Assy
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1 Stück, Carburetor-Assy
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1 Stück, Vergaser kpl
1 Stück, Carburetor-Assy
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1 Stück, Use 150032646
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1 Stück, Carburetor-Assy
175,95 €
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1 Stück, Carburettor-Assy
182,45 €
1 Stück, Carburetor-Assy
170,30 €
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1 Stück, Vergaser kpl
1 Stück, Vergaser kpl
1 Stück, Vergaser kpl
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1 Stück, Vergaser kpl
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1 Stück, Carburetor-Assy
221,15 €
1 Stück, Carburetor-Assy
244,15 €
1 Stück, Carburetor-Assy
178,00 €
1 Stück, Carburetor-Assy
191,15 €
1 Stück, Carburetor-Assy
191,15 €
1 Stück, Carburetor-Assy
191,15 €
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1 Stück, Carburetor-Assy
223,35 €
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1 Stück, Carburetor-Assy
185,15 €
1 Stück, Carburetor-Assy
169,90 €
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1 Stück, Carburetor-Assy
217,95 €
1 Stück, Carburetor-Assy
210,65 €
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1 Stück, Carburetor-Assy
204,70 €
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1 Stück, nicht mehr lieferbar
1 Stück, Carburetor-Assy
170,80 €
1 Stück, Carburetor-Assy
244,15 €
1 Stück, Carburetor-Assy
170,85 €
1 Stück, nicht mehr lieferbar
1 Stück, Carburetor-Assy
168,30 €
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1 Stück, Carburetor-Assy
173,35 €
1 Stück, Carburetor-Assy
198,05 €
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1 Stück, Carburetor-Assy
246,80 €
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1 Stück, Carburetor-Assy
182,45 €
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1 Stück, Use 150032564
1 Stück, Vergaser kpl
1 Stück, Carburettor-Assy
140,70 €
1 Stück, Carburetor-Assy
170,85 €
1 Stück, nicht mehr lieferbar
1 Stück, nicht mehr lieferbar
1 Stück, Carburetor-Assy
141,20 €
1 Stück, Carburetor-Assy
169,70 €
1 Stück, Carburetor-Assy
158,60 €
1 Stück, nicht mehr lieferbar
1 Stück, Carburetor-Assy
244,15 €
1 Stück, Carburetor-Assy
317,00 €
1 Stück, siehe 150042055-Kaw
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1 Stück, Use 150042068
1 Stück, Carburetor-Assy
170,85 €
1 Stück, Carburetor-Assy
191,15 €
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1 Stück, nicht mehr lieferbar
1 Stück, Carburetor-Assy
191,15 €
1 Stück, Carburetor-Assy
191,15 €
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1 Stück, Use 150032718
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Kawasaki - Ursprünge gehen zurück bis 1876

Ursprünge gehen zurück bis 1876Kawasaki Sho-zo- wurde in Kagoshima als Sohn eines Kimono-Händlers geboren und wurde im Alter von 17 Jahren Geschäftsmann in Nagasaki, dem einzigen Ort in Japan, der dem Westen geöffnet war. Er begann mit einem Schiffstransportunternehmen in Osaka im Alter von 27, das zugrunde ging, als sein Frachtschiff in einem Sturm unterging. 1869 nahm er an einer Gesellschaft teil, die mit Zucker von den Ryukyu-Inseln handelte, gegründet von einem Samurai aus der Präfektur Kagoshima, und das 1893 auf Verlangen des japanischen Finanzministeriums Routen für den Ryukyu-Zucker und Schifffahrtslinien nach Ryukyu erforschte. 1894 wurde er zum geschäftsführenden Vizepräsident der Japan Mail Steam-Powered Shipping Company (Japanische Dampfschiff-Post-Transport-Gesellschaft) ernannt (Nippon Yu-sen) und hatte Erfolg dabei, eine Seelinie zu den Ryukyus zu eröffnen und Zucker zum japanischen Hauptland zu transportieren.
Nachdem Kawasaki viele Seeunfälle miterlebt hatte, vertraute er mehr den westlichen Schiffen, weil sie geräumiger waren, stabil und schneller als typische japanische Schiffe. Gleichzeitig war er sehr interessiert an der modernen Schiffbauindustrie. Im April 1878 gründete er, unterstützt von Matsukata Masayoshi, dem Vize-Finanzminister, der aus derselben Provinz war wie Kawasaki, die Kawasaki-Tsukiji-Schiffswerft auf gepachtetem Land der Regierung am Sumidagawa in Tsukiji Minami-Iizaka-cho, gegenwärtig Tsukiji 7-chome, Chuo, Tokyo. Das war ein großer Schritt vorwärts als Schiffbauer. 1881 gründete er die Kawasaki-Hyogo-Schiffswerft in der Präfektur Hyogo.
Nach dem Krieg und dem Abbau der Rüstungsindustrie war Kawasaki gezwungen, die Produktion umzustellen. Zunächst wurden Einzylinder-Viertaktmotoren mit 148–150 cm³ hergestellt. Im Januar 1961 verließ dann das erste Motorrad das Werk, es war die 125 B7. Kawasaki-Motorräder werden in Akashi hergestellt. Heute sind Kawasaki-Motoren in Rasenmähern und Rasentraktoren weit verbreitet und zeichnen sich durch hohe Leistung und gute Qualität aus.