Ersatzteile

KAWASAKI Ersatzteile und Zubehör

KAWASAKI Ersatzteile von 490882515 bis 490890744

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Nr.
Ersatz
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Preis
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1 Stück, siehe 490880739-Kaw
1 Stück, Starter-Recoil
154,90 €
1 Stück, Starter-Recoil
167,40 €
1 Stück, Starter-Recoil
154,90 €
1 Stück, Starter-Recoil
137,75 €
1 Stück, Use 490882533
1 Stück, Starter-Recoil
164,95 €
1 Stück, Starter-Recoil,Kar
164,95 €
1 Stück, Starter-Recoil
182,25 €
1 Stück, Starter-Recoil
167,40 €
1 Stück, Starter-Recoil,Kar
182,25 €
1 Stück, Starter-Recoil
1 Stück, Use 490882533
1 Stück, nicht mehr lieferbar
1 Stück, Starter-Recoil,Kar
167,40 €
1 Stück, siehe 490882562-Kaw
1 Stück, Starter-Recoil,Kar
179,55 €
1 Stück, Starter-Recoil,Kar
182,25 €
1 Stück, Starter-Recoil,Kar
164,95 €
1 Stück, Starter-Recoil,Kar
167,40 €
1 Stück, Starter-Recoil
97,45 €
1 Stück, Starter-Recoil
121,75 €
1 Stück, Starter-Recoil
97,45 €
1 Stück, siehe 490882561-Kaw
1 Stück, Starter-Recoil,Kar
187,60 €
1 Stück, siehe 490880039-Kaw
1 Stück, siehe 490880741-Kaw
1 Stück, siehe 490880046-Kaw
1 Stück, Starter-Recoil,Kar
172,35 €
1 Stück, Use 490882556
1 Stück, Use 490882557
1 Stück, Starter-Recoil
86,80 €
1 Stück, Starter-Recoil
97,45 €
1 Stück, Starter-Recoil
214,45 €
1 Stück, Starter-Recoil
121,75 €
1 Stück, Starter-Recoil
121,75 €
1 Stück, siehe 490880016-Kaw
1 Stück, Starter-Recoil
73,20 €
1 Stück, Starter-Recoil
74,30 €
1 Stück, siehe 490880736-Kaw
1 Stück, Use 490882586
1 Stück, Starter-Recoil
96,50 €
1 Stück, Starter-Recoil
94,30 €
1 Stück, Use 490882588
1 Stück, Starter-Recoil
97,45 €
1 Stück, Starter-Recoil
105,80 €
1 Stück, siehe 490880777-Kaw
1 Stück, Starter-Recoil
1 Stück, Starter-Recoil
214,45 €
1 Stück, Starter-Recoil
96,50 €
1 Stück, Starter-Recoil
97,45 €
1 Stück, Starter-Recoil
97,45 €
1 Stück, Starter-Recoil
97,45 €
1 Stück, Starter-Recoil
85,50 €
1 Stück, Starter-Recoil
96,00 €
1 Stück, Handstarter
64,30 €
1 Stück, Starter-Recoil
108,60 €
1 Stück, Starter-Recoil
71,45 €
1 Stück, Starter-Recoil
71,45 €
1 Stück, siehe 490882587-Kaw
1 Stück, siehe 490882594-Kaw
1 Stück, siehe 490880720-Kaw
1 Stück, siehe 490880737-Kaw
1 Stück, Starter-Recoil
70,50 €
1 Stück, Starter-Recoil
96,50 €
1 Stück, siehe 490880758-Kaw
1 Stück, siehe 490880780-Kaw
1 Stück, siehe 490880767-Kaw
1 Stück, Reversierstarter
1 Stück, Use 490887013
1 Stück, Starter-Recoil
130,00 €
1 Stück, Starter-Recoil
141,40 €
1 Stück, Reversierstarter
1 Stück, Use 490887023
1 Stück, Starter-Recoil
141,40 €
1 Stück, Starter-Recoil
1 Stück, siehe 490880014-Kaw
1 Stück, siehe 490880015-Kaw
1 Stück, Use 490887018
1 Stück, Use 490887022
1 Stück, Use 490887021
1 Stück, Starter-Recoil
1 Stück, Use 490887022
1 Stück, siehe 490887023-Kaw
1 Stück, Starter-Recoil
143,50 €
1 Stück, siehe 490882582-Kaw
1 Stück, siehe 490887026-Kaw
1 Stück, siehe 490887026-Kaw
1 Stück, Starter-Recoil
143,40 €
1 Stück, Starter-Recoil
132,80 €
1 Stück, Use 490880010
1 Stück, Shroud-Engine
50,30 €
1 Stück, Shroud-Engine
50,30 €
1 Stück, Shroud-Engine
50,30 €
1 Stück, Shroud-Engine
43,95 €
1 Stück, Shroud-Engine
28,00 €
1 Stück, Cover-Exhaust Pipe
27,25 €
1 Stück, Shroud-Engine
44,20 €
1 Stück, Shroud-Engine
44,00 €
1 Stück, Shroud-Engine
44,00 €

Kawasaki - Ursprünge gehen zurück bis 1876

Ursprünge gehen zurück bis 1876Kawasaki Sho-zo- wurde in Kagoshima als Sohn eines Kimono-Händlers geboren und wurde im Alter von 17 Jahren Geschäftsmann in Nagasaki, dem einzigen Ort in Japan, der dem Westen geöffnet war. Er begann mit einem Schiffstransportunternehmen in Osaka im Alter von 27, das zugrunde ging, als sein Frachtschiff in einem Sturm unterging. 1869 nahm er an einer Gesellschaft teil, die mit Zucker von den Ryukyu-Inseln handelte, gegründet von einem Samurai aus der Präfektur Kagoshima, und das 1893 auf Verlangen des japanischen Finanzministeriums Routen für den Ryukyu-Zucker und Schifffahrtslinien nach Ryukyu erforschte. 1894 wurde er zum geschäftsführenden Vizepräsident der Japan Mail Steam-Powered Shipping Company (Japanische Dampfschiff-Post-Transport-Gesellschaft) ernannt (Nippon Yu-sen) und hatte Erfolg dabei, eine Seelinie zu den Ryukyus zu eröffnen und Zucker zum japanischen Hauptland zu transportieren.
Nachdem Kawasaki viele Seeunfälle miterlebt hatte, vertraute er mehr den westlichen Schiffen, weil sie geräumiger waren, stabil und schneller als typische japanische Schiffe. Gleichzeitig war er sehr interessiert an der modernen Schiffbauindustrie. Im April 1878 gründete er, unterstützt von Matsukata Masayoshi, dem Vize-Finanzminister, der aus derselben Provinz war wie Kawasaki, die Kawasaki-Tsukiji-Schiffswerft auf gepachtetem Land der Regierung am Sumidagawa in Tsukiji Minami-Iizaka-cho, gegenwärtig Tsukiji 7-chome, Chuo, Tokyo. Das war ein großer Schritt vorwärts als Schiffbauer. 1881 gründete er die Kawasaki-Hyogo-Schiffswerft in der Präfektur Hyogo.
Nach dem Krieg und dem Abbau der Rüstungsindustrie war Kawasaki gezwungen, die Produktion umzustellen. Zunächst wurden Einzylinder-Viertaktmotoren mit 148–150 cm³ hergestellt. Im Januar 1961 verließ dann das erste Motorrad das Werk, es war die 125 B7. Kawasaki-Motorräder werden in Akashi hergestellt. Heute sind Kawasaki-Motoren in Rasenmähern und Rasentraktoren weit verbreitet und zeichnen sich durch hohe Leistung und gute Qualität aus.